2025 年 9 月 3 日,北京天安门广场,阳光洒在这片承载着无数历史荣光的土地上。
一场举世瞩目的大阅兵在这里盛大举行,纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年。
当那激昂的《义勇军进行曲》奏响,五星红旗冉冉升起,所有人的目光都被吸引。
紧接着,分列式开始,徒步方队迈着整齐划一的步伐走来,他们的每一步都仿佛踏在历史与现实的交汇点上。
而在这之后,更令人心潮澎湃的,是那代表着国家实力的装备方队。
陆上作战群中,100 坦克及 100 支援战车威风凛凛。这些突击作战的主要平台和伴随平台,
实现了有人与无人相结合、地面与空中相结合,将武器平台、信息网络、侦察感知等深度耦合。
它们的出现,不仅仅是军事力量的展示,更是制造业创新能力的体现。
在幕后,无数制造业企业参与到这些装备的研发与生产中,其中塑料行业也扮演着关键角色。
从军事装备的轻量化需求来看,塑料凭借其质轻、强度较高等特性,在军工领域的应用愈发广泛。
在陆上作战装备中,塑料的应用细致且关键。以 100 坦克为例,
其内部的仪表盘面板采用了聚碳酸酯(PC)材料,这种材料具有出色的透光性,
能让驾驶员和操作人员清晰读取各项数据,同时它抗冲击性强,即便坦克在颠簸的地形行驶或遭遇轻微碰撞,面板也不易损坏。
坦克的座椅框架部分使用了玻璃纤维增强尼龙(PA),这种塑料复合材料在减轻重量的同时,能承受士兵的体重以及坦克行驶时的震动,为士兵提供稳定的支撑。
在坦克的电缆保护套管方面,采用了聚氯乙烯,它具有良好的绝缘性和耐腐蚀性,可有效保护电缆免受坦克内部油污、金属碎屑等的侵蚀,保障电路系统的正常运行。
对于 100 支援战车,其车顶的部分储物箱采用了高密度聚乙烯(PE)制作,这种塑料具有良好的耐低温性和耐化学性,
能在各种恶劣环境下存放士兵的个人物品、急救药品等物资,且重量较轻,不会过多增加战车的负荷。
战车的侧窗也运用了聚碳酸酯板材,不仅透光性好,还能抵御一定程度的子弹射击和碎片冲击,为车内人员提供额外的安全保障。
海上作战群中的塑料身影
海上作战群同样震撼人心,舰载防空武器、反舰导弹、水下兵器等方队,展现了中国海军的强大战力。
在船舶制造领域,塑料行业也有着广阔的用武之地。
在舰载防空武器系统中,其雷达罩常采用玻璃纤维增强塑料,这种材料具有良好的透波性,
不会对雷达信号的发射和接收产生过多阻碍,同时能保护雷达内部精密部件免受海风、海水的侵蚀。
反舰导弹的弹体部分,使用了碳纤维增强环氧树脂复合材料,
它重量轻、强度高,能减少导弹的飞行阻力,提高导弹的射程和速度,而且具有一定的隐身性能,降低被敌方雷达探测到的概率。
水下兵器如鱼雷,其外壳的某些非耐压部位采用了 ABS 塑料,这种塑料综合性能优良,具有较高的冲击强度和表面硬度,能适应水下一定深度的压力环境,
同时便于加工成型,可满足鱼雷复杂的外形设计需求。船舶的内部,舱室之间的隔板使用了聚氨酯泡沫塑料夹芯板,
这种材料不仅重量轻,还具有良好的隔热和隔音性能,能为船员创造相对舒适的工作和生活环境。
管道系统中,许多输送淡水、燃油的管道采用了聚丁烯塑料,它具有优异的耐腐蚀性和柔韧性,安装方便,且不易结垢,能保证流体的顺畅输送。
而当联合军乐团奏响那充满科技感的《无人智胜进行曲》,无人作战群的亮相将现场气氛推向高潮。
侦打突击、扫雷排爆、班组支援等无人战车,可远程操控、自主跟随、智能决策,这是陆上有人无人协同作战的新突破。
蓝白涂装的无人艇、新型无人潜航器、无人布雷系统,以及新型察打一体无人机、无人僚机、舰载无人直升机等,
这些科幻感十足的装备,展示了中国在无人智能领域的领先地位。
在这些无人装备中,塑料的身影无处不在。
无人战车的底盘部分,一些承重结构采用了聚酰胺塑料,它具有较高的机械强度和耐磨性,能承受战车自身的重量以及行驶过程中地面的摩擦力,延长战车的使用寿命。
无人战车的摄像头保护罩使用了聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA),也就是亚克力或者有机玻璃,它透光性极佳,能保证摄像头清晰拍摄外界环境,同时具有一定的抗冲击性,保护摄像头不受损坏。
无人机的机身、机翼部分通常采用碳纤维增强塑料等高性能复合材料,以实现轻量化和高强度的要求,确保无人机在飞行过程中的稳定性和机动性。
无人机的电池舱外壳采用了聚对苯二甲酸丁二醇酯塑(PBT)材料,这种材料具有良好的耐热性和绝缘性,能保护电池在工作过程中不受外界温度和电磁干扰的影响,保障电池的正常供电。
无人潜航器的外壳需要具备良好的耐水压、耐腐蚀性能,一些特殊的塑料合金材料正逐步成为理想选择。
其内部的密封垫圈采用了氟橡胶塑料,这种材料具有优异的耐油性、耐腐蚀性和耐高温性,能有效防止海水渗入潜航器内部,保护内部精密仪器。
无人艇的甲板表面覆盖了一层聚四氟乙烯涂层,它具有极低的摩擦系数和良好的耐腐蚀性,能减少海水对甲板的侵蚀,同时便于清理甲板上的杂物。
其一,轻量化效果显著,像无人机机身采用碳纤维增强塑料,大幅减轻重量,提升了飞行性能和续航能力,反舰导弹使用的碳纤维增强环氧树脂复合材料也因重量轻,提高了射程和速度。
其二,耐腐蚀性出色,在海上装备中,聚四氟乙烯涂层、聚丁烯管道等能抵御海水的侵蚀,延长装备使用寿命,降低维护成本。
其三,设计和加工灵活性高,ABS 塑料可满足鱼雷复杂外形设计需求,能根据军事装备的不同结构要求进行定制化生产,提高装备的适配性。
其四,具备多种特殊性能,如聚碳酸酯的高透光性和抗冲击性、玻璃纤维增强塑料的良好透波性等,能满足军事装备在不同场景下的特殊功能需求。
但塑料在军事装备应用中也存在一些缺点。
一方面,耐高温性相对不足,在高温环境下,部分塑料材料可能会出现变形、熔化等情况,比如在一些靠近发动机等高温部件的位置,塑料零部件的使用寿命会受到影响,需要额外的隔热保护措施。
另一方面,强度和刚性有局限,虽然一些增强塑料强度较高,但在承受极端压力和冲击时,与金属材料相比仍有差距,像坦克的装甲等关键承重和防护部位,目前还难以完全用塑料替代。
此外,易老化,在长期的阳光照射、风雨侵蚀等自然环境下,塑料会逐渐老化,性能下降,需要定期更换,增加了装备的维护频率和成本。
聚酰胺(PA)系列中,PA12 因具备优异的低温韧性和耐化学性,常被用于坦克和战车的燃油管路,能在 - 40℃的低温环境下保持管路的柔韧性,避免因低温脆化导致燃油泄漏,在我国北方严寒地区的装甲部队中,配备 PA12 燃油管路的坦克冬季故障率较传统金属管路降低了 30% 以上;
PA46 则凭借高达 290℃的熔点和出色的耐热老化性,成为发动机周边线束护套的理想材料,在坦克发动机舱的高温环境中,可有效保护线束免受高温烘烤和油污侵蚀,保障电路系统稳定运行,某型主战坦克采用 PA46 线束护套后,线束使用寿命延长至原来的 2.5 倍。
PEEK(聚醚醚酮)作为一种高性能特种塑料,耐温可达 260℃,且具有极佳的机械强度和耐辐射性,在导弹制导系统中应用广泛。
例如,反舰导弹的惯性导航系统核心部件外壳采用 PEEK 材料,能在导弹高速飞行产生的高温气流和强烈振动中保持结构稳定,确保导航数据的精准传输,某次实弹演练中,配备 PEEK 外壳导航部件的反舰导弹命中精度较传统材料提升了 15%;在无人潜航的耐压舱体内部,PEEK 制成的精密齿轮和轴承,可在深海高压环境下长期工作,且无需频繁润滑,降低了维护成本,某新型无人潜航器搭载 PEEK 传动部件后,水下连续作业时间从 72 小时延长至 120 小时。
特殊涂层塑料在军事装备的防护和功能强化上表现突出。PVDF(聚偏氟乙烯)涂层因卓越的耐候性和抗紫外线性能,被广泛应用于舰船甲板和舰载设备外壳。
将其涂覆在无人艇的船体表面,不仅能抵御海水的长期浸泡和盐雾腐蚀,还能减少阳光暴晒导致的涂层老化,使无人艇在恶劣海洋环境中保持外观和性能稳定,
在南海海域执行任务的某型无人艇,采用 PVDF 涂层后,船体年度维护次数从 4 次减少至 1 次;
PAI(聚酰胺酰亚胺)涂层具有极高的耐磨性和耐高温性,常被用于战机发动机的轴承和齿轮表面。
在战机高速运转的发动机内部,涂覆 PAI 涂层的部件可承受高达 250℃的温度和剧烈摩擦,大幅延长使用寿命,减少空中故障概率,
某型歼击机发动机采用 PAI 涂层后,轴承更换周期从 500 小时延长至 800 小时;在坦克的履带驱动轮轴上,
PAI 涂层能降低金属间的摩擦系数,提升传动效率,同时减少因摩擦产生的热量积累,测试数据显示,涂覆 PAI 涂层的驱动轮轴传动效率提升了 8%。
PFA(全氟烷氧基树脂)涂层堪称 “化学惰性之王”,能耐几乎所有强酸、强碱和有机溶剂腐蚀,在军用化学武器防护装备中不可或缺。
例如,防化兵的防护服面料经 PFA 涂层处理后,可有效阻隔芥子气等有毒化学物质的渗透,在模拟化学袭击测试中,PFA 涂层防护服对有毒物质的阻隔率达到 99.9%;
在军用物资运输的管道内壁涂覆 PFA,能安全输送火箭燃料等强腐蚀性液体,避免管道被腐蚀泄漏,某火箭军部队采用 PFA 涂层运输管道后,连续 5 年未发生因管道腐蚀导致的燃料泄漏事故。
在材料创新上,如塑料行业研发出的碳纤维增强塑料、玻璃纤维增强尼龙等高性能复合材料,为军事装备轻量化、高强度化提供了可能。
像无人机采用碳纤维增强塑料制作机身和机翼,大幅减轻重量的同时保证结构强度,使其飞行性能和续航能力得到显著提升;
反舰导弹使用碳纤维增强环氧树脂复合材料,减少飞行阻力,提高了射程和速度,还具备一定隐身性能,这都是材料创新带来的装备性能飞跃。
技术创新同样至关重要,制造业在信息化、智能化技术方面的突破,让军事装备的作战效能实现质的提升。
陆上作战群的 100 坦克及 100 支援战车,通过将武器平台、信息网络、侦察感知等深度耦合,
实现有人与无人相结合、地面与空中相结合的作战模式,这离不开制造业在传感器技术、数据处理技术、通信技术等方面的创新应用,使装备能更精准地感知战场环境、更高效地协同作战。
生产工艺的创新则保障了军事装备的精密制造和批量生产。例如,ABS 塑料能满足鱼雷复杂外形设计需求,依赖于注塑等先进加工工艺的创新,可根据装备结构要求进行定制化生产,提高装备适配性。
同时,先进的生产工艺能保证装备零部件的高精度和一致性,提升装备的可靠性和稳定性,为军事装备的大规模列装奠定基础。
从经济层面来看,阅兵所展示的国家实力,极大地增强了国内外投资者对中国经济的信心。
对于塑料行业而言,这意味着将吸引更多的资金流入,用于技术研发、产能扩充和产业升级。
例如,随着新能源、低空经济、机器人、生物制造等新兴产业的快速发展,对高端塑料材料的需求呈现爆发式增长。
在新能源汽车领域,塑料在电池外壳、内饰件、轻量化结构件等方面的应用不断增加,要求塑料材料具备更高的阻燃性、绝缘性和力学性能。
这就促使塑料企业抓住机遇,加大研发投入,开发出符合新兴产业需求的高端产品,拓展市场份额,提升经济效益。
同时,阅兵引发的民众爱国热情,带动了一系列消费热潮。军事模型、“红色衍生品” 等相关商品销量猛增,红色旅游也迎来爆发式增长。
在军事模型制造中,塑料是主要的原材料之一。各种塑料颗粒通过注塑、成型等工艺,被制作成栩栩如生的武器装备模型、士兵人偶等。
这不仅刺激了塑料原材料的市场需求,还推动了塑料加工企业在模具设计、成型工艺等方面的创新,提高生产效率和产品质量。而在红色旅游景区,塑料在旅游设施建设、纪念品包装等方面也有着广泛应用。
例如,景区内的标识牌、休息座椅等可能采用塑料复合材料制作,既美观耐用又成本可控;旅游纪念品的包装采用环保塑料材料,既起到保护商品的作用,又符合当下环保理念。
这些都为塑料行业带来了新的业务增长点,促进了消费市场的繁荣,进一步拉动了经济增长。
再看塑料行业自身的发展态势,据国家统计局数据,1—6 月份,全国汇总统计企业塑料制品产量 3842.4 万吨,同比增长 5.0%,行业整体运行呈平稳态势。
中国塑料加工工业协会理事长王占杰表示,在国家宏观政策效应持续释放及国内外市场需求逐步恢复等积极因素支撑下,我国塑料加工业经济运行延续稳中向好发展态势,发展动能持续增强,多领域市场需求稳步扩大。
1—6 月份,塑料制品规模以上企业数量稳定增加,行业集中度继续提升。
24142 家规上企业主营收入同比增长 2.9%,利润总额同比下降 1.3%。具体到塑料制品各细分行业,在行业整体承压运行的情况下,
多数领域呈现增长态势,特别是塑料薄膜制造、塑料人造革及合成革制造、塑料丝和绳及编织品制造等营收占比较大的细分领域,均保持了稳定增势。
然而,塑料行业也面临着诸多挑战。随着环保意识的不断提高,废弃塑料的污染问题日益受到关注。全球废塑料累计高达 92 亿吨,仅 9% 可以回收再利用,12% 被焚烧处理,79% 被填埋或积累在自然环境中。
我国 2023 年废塑料回收再生量达 1900 万吨,回收率约 30%,虽高于全球平均水平,但仍有较大提升空间。
新业态如新能源退役高分子部件处置、家电和电子产品及汽车以旧换新等,使塑料废弃物大量增加,对废弃塑料污染防治提出了新的要求。
在此背景下,塑料行业必须加快转型升级步伐,实现绿色可持续发展。从塑料合成、加工、应用、废弃物处理等各环节全方位全链条防治废弃塑料污染,发展绿色低碳循环经济,助推碳减排、碳中和。
例如,加大对生物基塑料、生物降解塑料的研发和生产投入。聚乳酸等脂肪族聚酯作为一类重要的可降解高分子材料,在取代传统的石化基塑料材料方面具有重要意义。
发展化学闭环循环和升值重构技术,解决现行塑料的污染问题;制定科学的政策法规,引导塑料污染治理;
专项支持重塑塑料体系,通过约束性法规,推动塑料制品分类收集,通过税收等政策,提高企业经济性。
总结:
在这一场盛大的阅兵背后,是中国经济与制造业蓬勃发展的新契机,对于塑料行业而言,更是充满了机遇与挑战。
它激励着塑料企业继续勇攀科技高峰,推动产业升级,在满足国家重大需求的同时,实现自身的可持续发展。
而普通民众,也将在塑料行业的发展变革中,感受到产品性能提升、消费体验优化等带来的红利,共享经济发展的成果,共同迈向更加美好的未来。
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